Архив рубрики: Бензобаки

Ремонт Баков! Ремонт радиатора Рено Премиум!Ремонт бензобаков! Замена пластиковых бачков!Тел.89260708679.

Ремонт Баков! Ремонт радиаторов Рено Премиум! Ремонт, сварка, пайка радиаторов,  интеркулер, бензобаков любой сложности в Московской области г. Воскресенск. г. Бронницы. г.Раменское. г.Рязань. г.Ногинск. г.Электросталь. г.Егорьевск. г.Балашиха и тд. Низкие цены! Замена пластиковых бачков Рено Премиум! Ремонт бензобака! Ремонт топливных баков Рено Премиум! Тел.8-926-070-86-79. Пайка медных латунных радиаторов охлаждения! Замена сердцевин! Ремонт радиаторов охлаждения грузовых автомобилей! Ремонт радиаторов интеркулер! Ремонт масляных радиаторов! Аргон! Низкие цены! Гарантия на выполненную работу до трёх лет!

Привезли на ремонт пластикового бачка.  После опрессовки радиатора под давлением, оказалось, что он течёт у основания( в месте соединения пластика с алюминием). Вскрыли радиатор, обнаружили, что он сильно забит, и мастерами была произведена его чистка.  Но так как пластиковый бачок ,, своё честно отработал», решили заменить его на алюминиевый. В течение четырёх часов  изготовили и заменили пластиковый бачок на алюминиевый методом аргонодуговой сварки с гарантией на выполненную работу — 3 года.

Двигатель автомобиля внутреннего сгорания имеет свойство нагреваться. Но если это хорошо в зимнее время, то летом это становится проблемой. Хотя в зимнее время он может нагреваться до той температуры, когда его нужно будет охлаждать. Чтобы избежать перегрева движка и вследствие выхода из строя из-за перегрева, инженеры в прошлом придумали систему охлаждения двигателя. Данная система, как и двигатель, постоянно работает и циркулирует, и приходит время, когда некоторые агрегаты системы охлаждения выходят из строя, то есть ломаются. В мастерской ,, Мастер Аргон» занимаются не только ремонтом, чисткой радиаторов, интеркулеров, бензобаков, а так же и изготовлением радиаторов охлаждения на Рено Премиум,  Даф,  Фредлайнер, на спецтехнику, трактора, экскаваторы, легковые, и все грузовые автомобили с гарантией на изготовление от1 до 3 лет.

P1020719

1442387174general_pages_min

Мастерская ,, Мастер Аргон»

Главные направления нашей мастерской: срочный ремонт, срочное изготовление радиаторов, интеркулеров по образцу на легковые, грузовые, погрузчики, спецтехнику и другой транспорт.

Срочный ремонт бензобаков любой сложности (металлических, алюминиевых, пластиковых, нержавейки) на эксклюзивном оборудовании аргонодуговой сваркой. С гарантией качества на выполненную работу от 1 до 3 лет.

Ремонт топливных баков! Ремонт бензобака Mitsubishi Outlander! Ремонт, изготовление радиаторов охлаждения на все ТС!

Ремонт Топливных Баков! Ремонт топливных баков в Московской области. г.Егорьевск. г.Воскресенск. г.Коломна. г.Рязань. г.Бронницы. г.Электросталь.г.Ногинск. и тд. (Рязанское направление). Ремонт топливных баков нашего автопрома от 1 часа Камаз. Маз. Зил. Урал. Ваз. Газ. Паз. Газель. Уаз. Газ. Краз. ! Ремонт бензобаков любой сложности на все виды транспорта! Ремонт аварийных топливных баков! Ремонт ржавых баков! Ремонт пластиковых топливных баков! Чистка, мойка радиаторов охлаждения Москва! Ремонт радиаторов Москва! Замена сердцевин на радиатор охлаждения! Замена пластиковых бачков на радиатор охлаждения на все ТС и Спец-Транспорт! Аргонная сварка! Ремонт бамперов Ман! Ремонт бампера Москва!

 

Мицубиси  Аутлендер  определяется тремя вариантами используемых силовых установок. На вершине моторной линейки располагается трёхлитровый мотор V-6, предусмотренный для версии Мицубиси Аутлендер Спорт. Он развивает максимальную мощность 230 л. с. Топовая модификация Аутлендера предполагает установку в пару к силовому агрегату шестиступенчатой автоматической коробке передач. Другие версии кроссовера оснащаются вариатором восьмого поколения с гидротрансформатором. Мицубиси Аутлендер спортивной версии обеспечивает хорошую динамику до 100 км. Автомобиль разгоняется за 8,5 секунд. Вариант кроссовера, скрывающий под капотом любой из пары четырёхцилиндровых агрегатов, не может похвастаться такой прытью, затрачивая на старт до сотни больше 10 секунд. Средний расход топлива Мицубиси Аутлендер варьируется от 7,5 до 9 литров. Самой ,,ненасытной», разумеется, является трёхлитровая шестёрка, согласно паспортным данным, потребляющая в городском цикле около 12,5 литров горючего. Геометрические параметры кузова интересны прежде всего равенством углов въезда и съезда, каждый из которых не превышает 21 градуса. Дорожный просвет -,,клиренс» Мицубиси Аутлендер составляет 215 мм. Японский кроссовер выпускается в передней и полноприводной модификациях. Передний привод предусмотрен только для версий с двухлитровым мотором. Второй вариант, добавляющий стабильности скоростных поворотов и на скользящих покрытиях разработан специально для Аутлендер Спорт трёхлитровых. В мастерской ,, Мастер Аргон» был произведён ремонт Мицубиси Аутлендер. Так как бак сверху незащищён и не обработан антикором, образовалась коррозия. Пришлось наварить несколько заплаток, потом была сделана обработка антикором в три слоя с гарантией на ремонт -1 год.

P1020575 P1020576

73178698

Мастерская ,, Мастер  Аргон»

Главные направления нашего сервиса: срочный ремонт, изготовление радиаторов охлаждения на все виды транспорта и спец-транспорта, сварка, пайка бензобаков ( пластиковых, алюминиевых, металлических, нержавейки) любой сложности на легковые, грузовые, погрузчики, спецтехнику и любой другой транспорт. А также чистка, замена сердцевин, ремонт интеркулеров и радиаторов, изготовление радиаторов по образцу на эксклюзивном оборудовании с гарантией качества.

Чистка радиаторов охлаждения! Пайка радиаторов охлаждения! Замена пластиковых бачков! Замена сердцевин!

Ремонт Бензобаков! Ремонт радиаторов охлаждения! Ремонт бензобака Kia Ceed! Аргон! Димет! Тел.89260708679. Ремонт, изготовление радиаторов охлаждения на все ТС!

12345

Ремонт бака Киа Сид Москва! Ремонт бензобака Мицубиси Паджеро! Тел.8(926)070-86-79. Ремонт топливных баков! Пайка радиаторов охлаждений! Чистка, мойка, ремонт карозии, обработка под нагревом бензобака антикором плюс покраска с гарантией до трёх лет! Аргонная сварка! Ремонт радиаторов грузовиков! Чистка радиаторов охлаждения! Пайка радиаторов охлаждения! Изготовления радиаторов охлаждения по образцу! Низкие цены! Опыт! Гарантии до трёх лет на выполненную работу. Выезд мастера по Московской обл. Рязанского направления бесплатно! г.Бронницы. г.Егорьевск. г.Орехово-Зуево. г.Коломна. г.Люберцы. г.Октябрьское и тд.

Мастерские находятся. №1.Москва. м.Домодедовская. Каширское шоссе дом 65 стр2. №2. Московская обл. г.Воскресенск. Шоссейная 71 А (Азс АИСТ).

Киа Сид с двигателем 1,6 л  и механической коробкой передач расходует примерно 9 л на 100 км, машина же на тяжёлом топливе расходует около 6,5 л солярки. Проверяемый нами автомобиль с двигателем 1,4 л имеет аппетит поскромнее — 7 л на 100 км, в смешанном цикле это нормально. Двухлитровый двигатель даёт отличную динамику, правда кажется, что динамика не так уж и необходима такой машине как Киа Сид, и тем не менее она есть. Средний расход такого автомобиля определить не просто, обычно, двухлитровый Сид случайно не покупают, и гоняют на нём и по трассе, и в городе, поэтому рассчитать средний расход этой машины невозможно. Это очень сильно зависит от манеры езды. В свете всего вышеперечисленного стоит отметить, что двухлитровый Киа Сид это сомнительный вариант для покупки во вторые руки. Если же вам очень хочется купить именно его, то проверка должна быть более тщательной, так как зачастую владельцами  этих автомобилей являются молодые люди, которые любят динамичную езду, а иногда и пренебрегают регулярным обслуживанием.  Качество металла, из которого изготовлен кузов, хорошее, и даже при наличии участков с голым железом  эксплуатация автомобиля в таком состоянии не приводит к развивающейся цепной коррозии. После трёх лет эксплуатации автомобиля, часто выходит из строя адсорбер, который обеспечивает доступ воздуха в бензобак. Из-за этого появляются трещины снизу под лентой или сверху. После ремонта, желательно поменять адсорбер. В завершение  обрабатывается антикором в три слоя бесплатно с гарантией на выполненный ремонт — 1 год.

P1020568P1020567

the_pro_ceed_gt_gets_led_running_lights_and_fog_lights_small_170880

Мастерская ,, Мастер Аргон»Ремонт топливных баков! Пайка, чистка медных, латунных радиаторов охлаждения!

Главные направления нашего сервиса: срочный ремонт, сварка, пайка бензобаков ( пластиковых, алюминиевых, металлических, нержавейки) любой сложности на легковые, грузовые, погрузчики, спецтехнику и любой другой транспорт. А также чистка, замена сердцевин, ремонт интеркулеров и радиаторов, изготовление радиаторов по образцу на эксклюзивном оборудовании с гарантией качества В мастерской Мастер Аргон производится изготовления радиаторов охлаждения двигателей на легковые(мерседес, тойота, фольсваген, хонда, пежо, ситроен,  рено ,киа)  Также на грузовые(Ман, Даф, Баф, Фредлайнер, Скания, Рено Премиум) Чистка, мойка, пайка, сварка радиаторов охлаждения любой сложности    на эксклюзивном оборудовании .Замена сердцевин, алюминиевые, латунные медные на легковые, грузовые, спецтехнику, экскаваторов, погрузчиков, трактор и прочий транспорт с ГАРАНТИЕЙ до 3лет

Срочный ремонт бамперов любой сложности на все виды транспорта и спец-транспорта! Ремонт мото-пластика! Восстановления недостающих фрагментов до 50%!

Ремонт Бензобаков! Ремонт бензобака Nissan Pathfinder! Ремонт, изготовление радиаторов охлаждения на все ТС!

555555

Ремонт радиаторов! Ремонт бензобаков! Ремонт радиаторов охлаждения грузовых автомобилей! Ремонт топливных баков в Московской области! г.Коломна. г.Рязань. г.Бронницы. г.Воскресенск. г.Егорьевск. г.Раменское. г.Электросталь. г.Ногинск и тд. Сварка аргоном! Ремонт топливных баков! Замена сердцевин! Замена пластиковых бачков! Ремонт радиаторов охлаждения! Пайка медных, латунных радиаторов охлаждения! Изготовление новых радиаторов охлаждения на все виды транспорта и спец-транспорта!

Не редко, говоря об истории автомобилей, заводят речь о чертежах Леонардо да Винчи, который придумал самоходный агрегат. То чудо, по задумке гения на все руки, должно было приводиться в движение пружинным механизмом, на сколько знают те же историки, так и не было воплощено в железе. Уже в нашу эпоху энтузиасты собрали аппарат по инструкциям да Винчи, и даже доказали, что оно, в принципе, могло ездить. Вспоминают также француза Жозеф Кюньо, который спроектировал паровой тягач в помощь артиллеристам и даже близкого нам Ивана Кулибина, который придумал свой вариант повозки без лошадей. Создание Ниссан Патфайндер преследовало цель вывести компанию Ниссан в безусловные лидеры в классе среднеразмерных автомобилей для активного отдыха. Придя на замену классическому Террано, он установил уровень, до которого конкурентам в ближайшее время будет очень трудно дотянуться. Машина выпускается в вариантах с 4,0 бензиновым и 2,5 литровым дизельным двигателями. Автомобиль хороший, но коррозия не жалеет никого, никогда, никак. В мастерской ,, Мастер Аргон» был произведён ремонт стального бензобака Ниссан Патфайндер, наварено несколько заплаток и обработано бесплатно антикоррозийной обработкой в три слоя с гарантией на ремонт -3 года.

P1020561 P1020562

Мастерская ,, Мастер Аргон»

Главные направления нашей мастерской: ремонт бензобаков любой сложности ( металл, алюминий, пластик, нержавейка) на эксклюзивном оборудовании аргонодуговой сваркой. Ремонтируем бензобаки легковых, грузовых, тягачей, спецтехники, погрузчиков и любого другого транспорта, ,,даже подводной лодки на ходу до 100 метров». А также ремонт, изготовление радиаторов, интеркулеров любой сложности на легковые, грузовые, спецтехнику, трактора и любого другого транспорта с гарантией от 1 года до 3 лет.

Ремонт Радиаторов! Пайка радиаторов! Чистка радиаторов! Сварка бензобака грузового автомобиля Isuzu! Ремонт, изготовление новых радиаторов охлаждения на все ТС!

Ремонт Радиаторов! Ремонт радиаторов охлаждений в Московской области! г. Коломна. г.Егорьевск. г.Рязань. г.Раменское. г.Воскресенск. г.Бронницы. г.Электросталь. г.Ногинск. г.Балашиха. и тд. (Рязанское направление). Выполненные работы смотрите на Ютуб канал РУС.ИВАН.  !Замена пластиковых бачков! Замена сердцевин! Ремонт сот методом напыления! Изготовления радиаторов охлаждения по образцу! Ремонт радиаторов охлаждения! Пайка радиаторов охлаждения автомобилей! Чистка радиатора охлаждения! Чистка медных, латунных радиаторов охлаждения! Ремонт топливных баков! Ремонт радиаторов охлаждения автомобилей! Ремонт радиаторов охлаждения спец-техники, трактор, бульдозер, экскаватор, погрузчики, тягачи и пр. любой сложности!

 

Мастерская ,, Мастер Аргон» занимается ремонтом бензобаков любой сложности (легковых автомобилей Хёндай Соната, Киа Сид, Мицубиси Паджеро, Джип Гранд Чероки и других марок, грузовых автомобилей MAN, Даф, Рено, Фредлайнер, Скания и прочих, а также погрузчиков Хонда, Кавасаки, Тойота и т.д.)  Мастерская  ,, Мастер Аргон» занимается изготовлением радиаторов, интеркулеров на легковые автомобили Субару, Сузуки, Хаммер, Вольво, Тойота и прочие, также на грузовые автомобили MAN, Даф, Фредлайнер, Вольво, Скания, и прочие, на погрузчики, экскаваторы, трактора аргонодуговой сваркой с гарантией на выполненную работу от1 до 3 лет.

P1020552 P10205535762295104203

Детали топливной системы, такие как детали топливных форсунок, отверстия и зазоры, которые определяют условия прохождения топлива по каналам, обрабатываются с очень высокой степенью точности, поэтому они особенно чувствительны к присутствию инородных материалов, и примесь инородных материалов может привести к повреждению топливных каналов. Поэтому следует принять эффективные меры для предотвращения попадания инородных материалов в систему. Если в топливе применяются водопоглотители, они, впитывая влагу из топлива, могут вызывать коррозию. Поэтому не применяйте водопоглотители в топливном баке. При техническом обслуживании топливной системы должны быть приняты все возможные меры к тому, чтобы не допустить попадания инородных материалов в топливную систему.

Ремонт Бензобака! Ремонт бензобака Mitsubishi Pajero! Аргон! Ремонт, изготовление радиаторов охлаждения на все ТС!

Ремонт бензобака Мицубиси Паджеро!Киа Сид! Тел.8(926)070-86-79. Ремонт топливных баков любой сложности! Чистка,ремонт карозии, покраска с гарантией до трёх лет! Сварка бака Хёнде Соната! Джип! Джип Гранд Чероки! Ремонт бензобаков грузовых автомобилей! Ман. Маз. Даф. Форд. Рено Премиум. Фредлайнер и тд. Ремонт бензобаков спец-техники! Катерпилер. Джондир! Комацу! Вольво и тд. Гарантия 18 месяцев на ремонт! Аргонная сварка баков (алюминиевых, металл, нержавейка), также варим пластиковые баки любой сложности. Восстановления недостающих фрагментов! Ремонт, изготовление новых радиаторов на все виды транспорта и спец-транспорта! Чистка радиаторов охлаждения! Пайка радиаторов охлаждения!

Выезд мастера по Московской обл. Рязанского направления бесплатно! г.Бронницы. Электросталь. г.Ногинск. г.Воскресенск. г.Люберцы. г.Коломна. г.Домодедовск. г.Егорьевск и тд.

Мастерские находятся. №1. Москва. Каширское шоссе дом 65 стр.2. (м.Домодедовская 500 метров от МКАД) .№2. Московская обл. г.Воскресенск. Шоссейная дом 71 А  (Азс Аист).

В мастерской ,, Мастер Аргон» производится ремонт бензобаков легковых автомобилей ( Мицубиси Паджеро, Киа Сид, Хёндай Соната, Джип Гранд Чероки и пр.) любой сложности. А также на грузовые автомобили ( MAN, Даф, Рено Премиум, Фредлайнер, Скания и проч.) любой сложности.  Производится ремонт  бензобаков из алюминия, пластика, металла, нержавейки с гарантией на выполненную работу от 1 года до 3 лет. А также с погрузчиков, тракторов, экскаваторов, тягачей и пр. аргонодуговой сваркой. ,,Мастер Аргон» занимается изготовлением радиаторов охлаждения, интеркулеров  на легковые, грузовые, спецтехнику, погрузчики, экскаваторы и прочий транспорт. А также производится чистка, мойка, пайка, сварка и ремонт радиаторов любой сложности с гарантией от 1 года до 3 лет.

P1020541 P1020542a894d33876e968297dcc317e4ffc8842

В 1969 году Мицубиси выходит на рынок автомобилей более высокого класса. Седан Кольт Галант был родоначальником целого семейства высококачественных и престижных автомобилей, которые одержали многочисленные победы в раллийных соревнованиях и неоднократно получали призы ,, Автомобиль года» за высокие потребительские качества. Среди отличительных черт первого Галант были: аэродинамичная (клинообразная) форма кузова, создававшая дополнительную прижимную силу, и двигатель серии ,, Сатурн» с верхним распределительным валом и алюминиевой головкой цилиндров. Таким образом Галант 1969 года, воплотивший самые лучшие современные разработки и технологии своего времени, стал родоначальником целого сегмента автомобильного рынка в Японии.

Ремонт бензобака Митсубиси Паджеро в Москве по низкой цене но при этом хорошего качества на выполненную работу, если бак поржавел или пошла карозия без проблем заварим, почистим, помоем и совершенно бесплатно обработаем мастикой чтобы бак прослужил как можно дольше с гарантией до трёх лет.

Ремонт радиаторов охлаждения двигателей любой сложности на все виды транспорта, легковой, грузовой, трактор, бульдозер, экскаватор, тягач, автобус, мото-радиаторы. Ремонт сот методом напыления аппаратом Димет! Сварка, пайка, чистка мойка, ремонт медных, латунных радиаторов охлаждения двигателя. Замена пластиковых бачков! Замена сердцевин! Изготовления нового радиатора охлаждения!